原创 G2603次列车——乘着香港码报高铁看冰雪
G2603次列车——
乘着高铁看冰雪(新春走基层·假日市场看信心)
16时50分,长春站,G2603次列车准时发车。列车载满旅客,很快驶出城市,窗外不时闪过白雪黑土交错的山坡。“这是哪位旅客的雪板?”乘务员冯熙洪走进车厢,指着行李架,朗声询问。“我的。”一名男士应道。“车上有专门存放区,我帮您拿过去。”冯熙洪说。
“来滑雪的多,南方游客多,上车就坐到终点的人多。”在铁路系统工作11年的冯熙洪,用“三多”概括近几年的变化。“起初,我们发现游客常常把雪板摆在车厢头尾,不仅占地方,还有磕碰危险,于是在餐车统一留出放置区域。”冯熙洪说。
G2603次列车从太原南站出发,终点到延吉西站。入冬以来,列车班组与延吉西站建立联系,设计文旅手册,当地美食项目、景点交通一应俱全,供车上有需要的乘客取用。车厢不大,汇集八方来客。“我是带着孩子来体验滑雪运动的,听说还有场滑雪比赛,也想去看看。”天色渐黑,来自辽宁的陈妍和周围的旅客聊起天来。
邻座来自天津的年轻女孩说:“我去年夏天就来过延吉,体验很好。这次是来长白山旅游的。”“我不一样,我是要回家。”前排,吉林省延边朝鲜族自治州和龙市东城镇光东村归心民宿合作社理事长杨丽娜说。她返乡创业,经营着两家民宿,“高峰时,民宿能接待1000多名游客。”
新雪季,人气旺,项目多。吉林推出多项民俗活动,还在本雪季将冰雪消费券总规模增加至1亿元。延边州结合自身优势,推出连接延吉和长白山的民俗旅游专列,计划举办冬季赛事活动11项。
19时19分,列车到站,冯熙洪与游客们挥手告别,“今年的冰雪季,更忙碌!”(人民日报 记者 汪志球 刘以晴)
尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动,但随着税收大数据广泛应用,网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析,税收征管力度事实上在不断强化,税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现,但近些年通过税收大数据,税务部门会收到企业风险提示,并跟企业确认,不少企业需要依法补缴税款。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。