中新网上海11月17日电(郑莹莹 李同)第十五届中国国际航空航天博览会(中国航展)17日闭幕。航展期间，两款“上海造”运载火箭亮相。其中一款是近期将首飞的长征十二号运载火箭，这也是其首次亮相中国航展。

11月12日至17日，长征六号丙运载火箭(模型)亮相第十五届中国航展。(中国航天科技集团上海航天技术研究院供图)

长征六号丙：“新质火箭”做到“大”“重”“简”

2024年5月7日，长征六号丙运载火箭在太原卫星发射中心成功首飞。说到这款面向商业发射市场的新一代液体运载火箭，不得不提它的三大特点：“结构简”——单芯级两级构型，“承载重”——500公里太阳同步轨道运载能力约2.4吨，“适配大”——可适配最大规格为4.2米的卫星整流罩。该箭一子级直径为3.35米，二子级直径为2.9米，全箭总长约43米，全箭起飞重量约215吨。

作为“新质火箭”，长征六号丙可适配多种任务要求，为后续滚动组批生产、快速履约奠定基础，进一步提高火箭的任务适应性和市场竞争力。

11月12日至17日，长征十二号运载火箭(模型)亮相第十五届中国航展。(中国航天科技集团上海航天技术研究院供图)

长征十二号：中国首型3.8米直径运载火箭

计划在近期开展首飞任务的长征十二号运载火箭，是中国首型3.8米直径单芯级液体运载火箭，采用两级构型。

值得一提的是，该箭首创的3.8米箭体直径设计，综合了中国新一代主力液氧煤油发动机YF-100系列的改进研制情况，以及中国铁路运输能力最大包络边界约束情况，使其可铁路运输至全国各个发射场，称得上“不畏山海均可抵达”。(完)

　　为推动全球供应链合作，中国推出了国际供应链促进博览会这一重要平台。这是全球第一个以供应链为主题的国家级展会。去年首届链博会吸引到515家参展商，覆盖全球55个国家和地区，其中美国占境外参展商总数的20%。一大批世界顶尖企业将链博会作为产品首发之地、创新之地、合作之地。与传统展会不同的是，链博会不单单是企业与客户之间洽谈合作的平台，同一产业链上的参展企业之间互动交流也非常踊跃，成为各方欢迎的一大亮点。第二届链博会将于2024年11月举办，与去年相比，已经有不少日本大企业表现出浓厚兴趣，欢迎更多日本企业积极参展。

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　记者2月29日从中国载人航天工程办公室获悉，中国载人航天工程今年将统筹推进空间站应用与发展和载人月球探测两大任务，向着建设航天强国的奋斗目标迈出坚实步伐。目前，中国空间站应用与发展阶段各项工作正按计划稳步推进，载人月球探测工程登月阶段任务各项研制建设进展顺利。