中新网义乌1月15日电(董易鑫 吴峰宇)1月15日，浙江省义乌市国际陆港集团公布一组数据：2024年全年，该集团下属的青口、福田、江北下朱、国内公路港四大物流园区共实现货运量1222万吨，同比增长8%。农历春节日益临近，上述物流园区愈发繁忙。

一排排集装箱卡车整齐停靠在档口月台旁，工人们遵循重货在下、轻货在上的原则，有条不紊地将货物码放整齐。随后，数以万计的商品被迅速分拨至全国各地。

“我们每天发出1至2辆17.5米的货车，装载60多吨的货物，前往新疆乌鲁木齐、喀什、霍尔果斯等城市。”义乌市某货运代理有限公司总经理陈建真介绍，发运货物中有不少为保暖用品或者雪具，新疆冰雪游的火爆让他们感受到了“冰雪经济”的暖意。

操作工人搬运物流货物。金家明 摄

在货物“跑起来”的同时，新线路也开始“动起来”。“我们开辟了前往中亚五国以及巴基斯坦的卡车陆运国际专线，还在吉尔吉斯斯坦的比什凯克设立了办事处和仓库。”陈建真说，货物从义乌发车后，经新疆喀什卡拉苏、霍尔果斯口岸转关，实现换车不换柜，直接前往目的地，出口的货物主要是小商品，辅以机械设备、五金工具等。

据悉，农历春节前的两个月是物流业传统旺季，采购商一般会抢在市场春节歇业、工厂放假、物流停运前，将货物集中运出。面对海量的车流、人流，义乌当地的多个物流园区已设立综治联勤室，并引入公安、交通、市场监管、应急管理等执法部门驻点办公，全力保障企业安全平稳生产经营。(完)

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　[#政协委员建议元旦端午中秋高速免费#]#政协委员建议周六日高速路半价#今年全国两会在即，全国政协委员、民进天津市委会专职副主委赵长龙提交了一份《关于优化高速通行收费政策的提案》。他认为，在我国高速发展的经济背景下，高速公路收费制度改革成为了必然趋势，因此赵长龙建议，增加元旦、端午节、中秋节三个节日高速免费通行。另外，推行公休假期（平时六日）高速出行收费半价试点政策，建议在京津冀、长三角、珠三角、成渝等经济较发达地区部分路段率先推行公休假期（平时六日）高速出行半价试点，使人们在选择出行时间上更加灵活，缓解扎堆出行压力。（央广网记者 王晶）

　　吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：