原创 《成都轨道交通绿智城澳门六合正版资料轨发展白皮书》在蓉发布
中新网成都1月21日电 (记者 刘忠俊)成都轨道交通集团有限公司(以下简称“成都轨道集团”)21日向社会发布了《成都轨道交通绿智城轨发展白皮书》(以下简称《白皮书》)，构建“绿色城轨、智慧城轨、融合城轨”三位一体的科学发展体系，推动轨道与城市深度融合、高质量发展。这也是全国首个城市轨道交通行业超大线网级绿智发展规划。
城市轨道交通作为城市重要交通基础设施，对保障城市安全有序运行至关重要。近年来，成都轨道集团科学分析城市经济人口总量对空间承载力的需求，紧扣“双碳”战略等重大部署，创新提出“轨道+公交+慢行”绿色交通出行结构模型，在业内首创“四前置”工作机制(运营前置、TOD前置、资源开发前置、市政配套前置)，推动轨道城市高质量发展。
当前，成都都市圈轨道交通线网运营里程突破670公里，城市轨道800米覆盖通勤比重达34%，位列全国超大城市第二，单程平均通勤时耗38分钟，累计客运量超137亿人次，公共交通出行分担率达63%，线网发展指数、效率指数、服务指数和安全指标等主要指标稳居国内行业第一方阵。
《白皮书》提出，将持续完善“轨道+公交+慢行”绿色交通体系，进一步促进车站周边配套交通接驳设施建设，加强与公交站点、出租车停靠点、P+R停车场、自行车停车场有效衔接。并综合考虑不同线路、不同时段客流特点，推动多制式轨道交通网络下跨线运营、无感换乘、快慢并行等运输组织举措的综合应用，为乘客提供更加便捷、舒适、安全的出行体验。
同时，持续开展牵引供电、通风空调、动力照明等系统的科研创新，实施“节能一站一策”，开展列车再生制动能量回收等技术应用，推动建设线网智慧能源管控平台，形成地铁线网能源管理“一张图”，持续提升节能降耗水平。
《白皮书》提出，将围绕大数据、云计算、人工智能、5G+等新技术应用，加强关键核心技术攻关、战略性产品开发，构建覆盖线路、车站、场段、车辆全方位的智慧体系，实现城轨交通发展从量变到质变的跨越。并在重点换乘站推广应用智能客服中心，提供票卡处理、路径导航、智能问询等自助服务；试点智能客服机器人，为乘客提供更加便捷、灵活、具有科技感的出行辅助服务。同时，将推出全国首条“常规全自动+车车通信”地铁线路，应用司机操控台屏幕融合、可诊断智能配电系统等新技术，提高列车自主运行能力和运营效率。
此外，《白皮书》还提出，将促进新技术与轨道交通融合发展，实现城市轨道交通与区域、城市、产业、文化等环节有机融合，形成多元一体的城轨融合发展格局。提速建设一批中试熟化、概念验证、检验检测平台，推动更多轨道新技术从“实验室”走向“生产线”，加快推动构建成都现代化轨道交通产业体系。(完)
吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。
二是要拓宽合作领域。中日经济利益深度融合，产业链供应链密切相连，近年来双方在节能环保、绿色低碳、医疗康养等领域开展了很好的合作，在科技创新、第三方市场合作等方面合作潜力巨大。着眼未来，中日两国都面临数字转型、绿色转型等共同挑战，需要解决人口减少和老龄化带来的共性问题。从大趋势看，中日经贸合作将继续从垂直分工向水平分工加速演变，双方优势互补将激发更大乘数效应。希望日方与时俱进，同中方共同创新、共同发展。
会议指出，“这起事故令我们十分痛心、给我们当头棒喝，暴露出思想、工作、作风上的问题和短板，暴露出安全隐患排查治理不严不实、保障房片区和住宅小区消防安全管理不到位等漏洞，教训极其深刻。”
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