原创 国家气候中心：气2024年新澳版资料正版图库候的进一步变暖将加剧中国区域性气候风险
1月24日，中国气象局举行新闻发布会。2024年无论对中国来说还是对全球来说，均是历史最暖年，气候越来越暖，是否意味着气候风险越来越高？国家气候中心副主任贾小龙对此表示，气候变化确实会导致极端天气气候事件频率和强度增加。由于中国地形地貌和气候类型复杂多样，是全球极端天气气候事件发生频次与强度较高的国家之一，也是全球气候变化的敏感区和影响显著区。高温热浪、低温冰冻、干旱、暴雨洪涝、台风、沙尘、大风、雾-霾、冰雹、雷电等主要天气气候事件日趋频繁，呈现出频次高、强度大、影响范围广、灾情重等特点。
贾小龙指出，气候的进一步变暖将加剧中国区域性气候风险。未来中国平均气温将继续上升，总体看，增幅从东南向西北逐渐变大，北方增温幅度大于南方，青藏高原、新疆北部及东北部分地区增温较为明显。极端强降水和重大干旱事件仍呈增加态势。未来我国高温、干旱、暴雨洪涝、强台风等极端天气气候事件频发，风险增加的地区几乎全部位于我国东部人口、经济稠密地区，社会暴露度高、脆弱性大，经济社会安全受极端天气事件影响加重，需要加强防范和应对。(董泽宇）
中国外交部发言人汪文斌说，日本不顾国内外反对，已经向太平洋排放了15600吨的核污染水，公然将污染的风险转嫁给全世界，极不负责任。最近刚发生的福岛核电站放射性废液溅射事故，再次证明，负责核污染水排放的日本东京电力公司内部管理混乱，惯于隐瞒欺骗日方宣称的安全透明的排海计划，根本不能令人信服。
16。构建现代综合交通枢纽体系。推动建设乌鲁木齐临空经济区，推进与国际陆港区联动发展。加快建设乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽，推动建设空港型国家物流枢纽。扎实推进综合货运枢纽补链强链，推进跨运输方式一体化融合，强化区域协同联动，服务产业链供应链稳定顺畅。推动建设国家骨干冷链物流基地。强化国际邮件互换局（交换站）功能，探索建设“中国邮政中亚—中欧海外仓枢纽站”。支持发展中吉乌公铁联运，探索发展中巴多式联运，合作建设中吉乌等铁路项目，推动自贸试验区内陆港、口岸、园区、企业等集疏运体系建设。加快现有口岸现代化改造，增强铁路口岸能力，畅通自贸试验区多式联运大通道和末端网络。
中国是澳大利亚最大的贸易伙伴，2022年中澳双边贸易额占澳大利亚对外贸易总额的28%。同时，澳大利亚也是中国最大的商品供应国之一，去年中国购买的11亿吨铁矿石中，65%来自澳大利亚。
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