原创 （新春走基层）货运量逐年提升2023澳门正版资料全年免费 5G赋能松滋车阳河港货运出海
中新网荆州1月15日电 (刘莉莉 吴淘淘)30米长绳缆挂着机械吊臂伸进港口船舱，抓起25吨左右磷矿石投进集卡车，运往园区分装进集装箱。1月14日，在湖北省荆州市松滋车阳河港，数辆无人驾驶集卡车满载货物在细雨中来往穿梭，一派繁忙景象。据该港口市场部部长张劲槐介绍，近年来，该港口货运量逐年提升，最近每天货物吞吐量可达4万吨至5万吨。
松滋车阳河港位于荆州上游，与宜昌隔江相望，是荆州“以港兴产、以产带城、港产联动”发展的重要抓手之一，也是武汉到宜昌段长江以南唯一设有海关监管、检验检疫查验的县级口岸。
近年来，该港借助荆州铁水公多式联运交通优势，积极对接区域内浩吉铁路、焦柳铁路、沪汉蓉高铁等铁路网，成为北煤南运、西磷东送大通道。依托湖北宜荆荆恩城市圈发展趋势，湖北港口荆港集团积极采取“筑巢引凤”措施，吸引包括宜化、嘉士利、荣成纸业、葛洲坝水泥、史丹利、温氏饲料等大量国内知名企业或临港产业集聚，港口货物吞吐量逐年跃升。2024年，松滋车阳河港口累计完成货物吞吐量达1529.92万吨，同比增加11.23%；集装箱完成10.43万标箱，同比增长22.27%。大量货物经该港运往东盟、印巴等地区。
近年来，荆州顺应时代、绿色发展，瞄准智慧港口建设，作为湖北省“以港兴园”示范港区，车阳河港积极试点技改升级，推动5G智慧港口建设，致力于打造湖北省首个、内河一流散货线+集装箱进提箱业务全流程智慧码头。
走进该港工业园区，只见生产人员已将室外操作场景“搬进”室内。“以前需要生产人员往返于30米高的场桥岸桥操控室操控设备，现在变成根据5G回传的高清视频信息、设备状态信息对场桥、岸桥进行安全监控和远程介入操控，作业更精准更安全。”荆州港车阳河港务有限公司设备维管中心主任罗权介绍，散货线+集装箱进提箱业务全流程智能化，通过5G、北斗、远控、无人集卡等技术运用，实现港口设备操作空间后移、调度指令自动派发、生产线远控和自动化运行，使港口作业达到智慧高效、绿色低碳、安全作业的目的。
这意味着车阳河港延续多年的传统码头作业和生产模式被彻底颠覆。经测算，实现全流程自动化作业后，集装箱装卸作业效率可提高2倍，节省人力成本约153万元/年，节省能源成本约32万元/年，有效促进临港经济、区域经济发展。“随着园区内企业货物出口需求增加，相应对我们工作提出了更高要求，港口智慧化功能建设及海关监管的挂牌，也助力了我们更好服务园区内企业发展，助力他们走向更大市场。”张劲槐表示。(完)
进一步落实民事赔偿救济，制定内幕交易、操纵市场民事赔偿等司法解释，加大代表人诉讼实施力度，发挥好当事人承诺制度作用，对违法犯罪行为的“首恶”精准追责、大力追赃挽损，切实保护好投资者特别是广大中小投资者的合法权益。
我记得去年3月抵达日本履新时，日本媒体在机场问过我同样的问题，我的回答是努力维护发展健康稳定的中日关系，因为这符合两国人民的根本利益。近一年来，我怀着这样的信念和愿望，同日本各界人士广泛接触，努力推进中日各领域交流合作。对于两国之间存在的问题，我始终主张按照中日四个政治文件确立的各项原则妥善管控处理。这不仅是过去两国关系重建发展的宝贵遵循，也是未来行稳致远的根本保障。
吴江浩：你所提到的相关人员是因为在华搞间谍活动，违反中国法律而被依法采取刑事强制措施。需要强调的是，只要在中国从事正常商务和交流活动，不非法染指和获取涉密信息，就不会有任何问题。一些媒体渲染在中国出去散个步、跟朋友喝个咖啡、旅行拍个照都会被拘押，这完全不符合事实。近年来，在华日本公民类似的案件屡有发生，其中不少人曾长期投身中日交流合作，并在两国社会有一定影响力，我们不希望这些人被唆使在华从事违法活动，他们在自身领域可发挥的作用远大于获取所谓“情报”。总而言之，中方将继续大力倡导和支持两国民间交流与合作，这一点不会有任何变化。个别人的违法行为与正常的交流合作完全是两回事，不应混为一谈。针对在华间谍活动，中方将继续依法严肃处理。
99011
2489
