1月29日，农历蛇年正月初一，在浙江杭州，长乔极地海洋公园内游人如织，亲子游热度不减。图为民众观看鲸鱼表演。中新社记者 张煜欢 摄

1月29日，农历蛇年正月初一，在浙江杭州，长乔极地海洋公园内游人如织，亲子游热度不减。图为民众在“海底隧道”内合影留念。中新社记者 张煜欢 摄

1月29日，农历蛇年正月初一，在浙江杭州，长乔极地海洋公园内游人如织，亲子游热度不减。图为民众在“海底隧道”内自拍留念。中新社记者 张煜欢 摄

1月29日，农历蛇年正月初一，在浙江杭州，长乔极地海洋公园内游人如织，亲子游热度不减。图为民众观看海豚表演。中新社记者 张煜欢 摄

1月29日，农历蛇年正月初一，在浙江杭州，长乔极地海洋公园内游人如织，亲子游热度不减。图为民众在工作人员指导下喂食海龟。中新社记者 张煜欢 摄

1月29日，农历蛇年正月初一，在浙江杭州，长乔极地海洋公园内游人如织，亲子游热度不减。图为民众在热带鱼水族馆前驻足。中新社记者 张煜欢 摄

　　“相对于其他城市，深圳本次政策调整的力度相对较为保守。”5月8日上午，美联物业全国研究中心总监何倩茹在接受记者采访时指出。

　　“从技术层面来看，目前自动驾驶车辆还仅适合固定且封闭路段，例如北京和上海成立自动驾驶示范区，具体什么时间能大范围实施，只能由点到面逐步验证推广。”杨伟斌解释称，我国想要实现自动驾驶商业化落地就必须解决拥挤、施工、两轮车辆多等路段的安全问题。

　　经文旅部数据中心测算，2024年“五一”假期，全国国内旅游出游合计2.95亿人次，同比增长7.6%，按可比口径较2019年同期增长28.2%；国内游客出游总花费1668.9亿元，同比增长12.7%，按可比口径较2019年同期增长13.5%。