原创 动车组机械师：我检修的天下彩(944:CC)免费资料大全动车组环绕家乡跑
中新网潮州2月5日电(陈楚红 刘伊佳 江泽野)“尊敬的旅客您好，由汕头开往汕头方向的D7322次列车开始检票....”汕头站的广播声，回荡在候车大厅。2月4日7时50分，肖传猛手揣两张火车票，带着10岁的儿子一同踏上粤东高铁环线的和谐号动车组。
肖传猛是一名汕头人，也是广铁集团广州动车段潮州动车运用所的一名动车组机械师，日常负责对动车组的座椅、遮阳帘、小桌板等客室设施进行检查维修。这一天他正好休假，便带着儿子乘坐自己检修的动车组，开启一次环线旅行，让儿子感受“中国速度”。
“为什么是汕头开往汕头？”肖传猛的儿子问。“这是去年龙龙高铁梅龙段通车后，梅龙、梅汕线分别与赣深高铁、杭深线相连，4条高铁线路共同形成了粤东高铁环线。”肖传猛耐心地向儿子介绍。粤东高铁环线串联起珠三角和粤东地区10座城市，编织出一张四通八达、双向流动的高铁网络。
每当粤东高铁环线的动车组列车结束运营任务，便有序返回肖传猛就职的潮州动车运用所。这里的动车组机械师会对列车进行检查、保养及维修，确保列车以最佳状态输送旅客到达目的地。“粤东高铁环线加强了粤东地区与粤港澳大湾区城市间的互联互通，也为粤东地区居民及沿线旅客提供更加便捷、灵活的出行选择。”肖传猛自豪地说。
2月5日8时20分，肖传猛回到工作岗位，熟练地戴好头灯、拎起工具包，开启一天的工作。春运期间客流量增大，动车组车厢内各种设备设施的使用频率也大幅度提高，肖传猛的工作也比往常多了一份仔细。“像座椅和小桌板这些设施，是不容易看出故障的，必须一件一件地上手试验。”肖传猛介绍。动车组客室设施的质量直接关系到旅客乘车的舒适度，如小桌板使用时是否水平稳固、座椅前后调节功能是否正常等，每次检查，肖传猛就把自己当做旅客，通过逐一试验后，才能得出最终结论。
肖传猛常说：“我检修的动车组环着家乡跑，我感到非常自豪！粤东高铁环线上的动车组列车就像我的家人，每天看着它出去又回来，我希望通过自己的努力，让它为旅客的出行之路带来温暖与安心。”(完)
坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）
针对目前的旱情，河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御（抗旱）Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级，并密切监视雨情、水情、旱情，科学精准调度水利工程，加强灌溉用水管理，细化落实各项供水保障措施，确保城乡居民饮水安全，最大程度减轻干旱灾害损失。
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