中新网1月16日电 据中央气象台网站消息，监测显示，今8时较昨8时，江南、华南等地气温下降6～8℃，其中，江西、浙江、安徽南部、广东北部等地局地降温10℃以上；东北、华北、黄淮、内蒙古、西藏等地气温回升4~6℃。未来三天，全国大部地区天气晴朗、降水稀少、气温稳步回升，其中，中东部大部地区气温将回升2~4℃，部分地区升温幅度超过6℃。专家提醒，由于气温起伏较大，公众需及时关注气温变化，适当调整穿着。

图自中央气象台网站

另外，公众还需关注大风天气的不利影响。预计今天，西藏中西部、青海西南部等地将有5~6级、阵风7~8级的大风；台湾海峡、巴士海峡、南海大部海域将有7~8级、阵风9级的东北风，其中巴士海峡、南海东北部和西南部的部分海域风力可达9级、阵风10级。中央气象台今晨继续发布大风蓝色预警。

图自中央气象台网站

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。