原创 （新春走基新澳门正版资料免费看层）长三角铁路节后返程客流持续高位运行 预计发送旅客288万人次
中新网上海2月4日电 (记者 殷立勤)2月4日，是春节假期最后一天。记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，当日长三角铁路返程客流持续走高，预计发送旅客288万人次。铁路部门计划增开直通方向旅客列车392列、管内方向旅客列车195列，重联运行动车组列车113列，加大对京沪、广深、徐蚌、合阜等节后客流重点方向的运力投放，满足旅客出行需求。
据悉，1月14日春运启动以来(1月14日至2月3日)，长三角铁路共发送旅客5323.4万人次，日均发送旅客253.5万人次，其间先后三次创下历年春运单日客发量新高，最高单日发送旅客310.2万人次。今年春节假期共8天，预计共发送旅客逾5611万人次。
为做好节后客流运输组织，长三角铁路持续优化服务保障举措，让旅客出行体验更美好。铁路上海站(下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站)当日预计到达旅客83.7万人次(上海站22.0万人次，上海南站9.4万人次，上海虹桥站46.8万人次，上海松江站5.5万人次)，将创该站单日到达客流历史新高。铁路上海站当日到达列车共计1047趟(上海虹桥站543趟)。
为应对返程客流集中到达，铁路上海站在旅客通道等关键部位增派工作人员，做好站台、扶梯、出站通道等人流集中场所的引导和安全防护，保障旅客出行安全。上海虹桥站在节前完成了六个出站口的升级改造，改造后的各个出站口新增了一排出站闸机和一个出站大门，原有的老旧机器也进行了更新，旅客出站变得更加顺畅。此外，车站将发挥交通枢纽优势，加强与站区管委会、地铁、公交等部门沟通联系，通过加开夜间公交、地铁、市域机场线等方式，做好到达旅客的疏散。(完)
中国工程院院士邬贺铨2023年4月曾对中新经纬表示，尽管中国5G建设成绩显著，但在应用层面，5G仍稍显不足。比如，5G虽可支持4K视频，但手机屏幕太小，难以体验2K/4K分辨率的差异；由于车联网和XR（扩展现实，Extended reality）尚不成熟，其他消费领域还难以感受低时延的优点；对于中速与大连接IoT应用，目前5G成本还偏高；现有5G在工业互联网领域应用的能力仍有不足。
中国跟日本的情况不同。当年日本降杠杆是被动和急速发生的，我们在多年前就主动采取降杠杆措施，防范化解房地产及与之密切关联的各类风险，坚决守住不发生系统性风险的底线。当前中国银行系统是健康的。房地产市场出现下滑，但不是当年日本闪崩的情景。中国城镇化率比发达国家低十几个百分点，仍有大量新增购房和改善需求。去年底召开的中央经济工作会议强调，积极稳妥化解房地产风险，一视同仁满足不同所有制房地产企业的合理融资需求，加快推进保障性住房建设、“平急两用”公共基础设施建设、城中村改造等“三大工程”，构建房地产发展新模式。这些措施有助于稳定房地产企业信心和居民住房消费预期，实现房地产市场软着陆。
据中国载人航天工程办公室消息，自2023年12月21日圆满完成首次出舱活动以来，神舟十七号航天员乘组先后完成了机械臂操作在轨训练、全系统压力应急演练、载荷出舱、实验机柜调试和第二次出舱活动准备等工作，空间生命科学与人体研究、空间微重力物理、空间天文与地球科学、空间新技术与应用等空间科学实（试）验项目扎实稳步推进。
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