春运期间民众选择水上出行。浙江海事局 供图

中新网杭州2月8日电(王逸飞 马瑞棠)8日，记者从浙江海事局获悉，今年春运以来，浙江海岛出行持续火热，水上客流累计已超过375.1万人次。

其中，浙江舟山普陀山景区水上客流超过200万人次，最高峰时段日营运客船班次超600航次，单日最高进出岛旅客超20万人次。

今年春运以来，浙江海事部门已出动执法人员10371人次、船艇871艘次，保障辖区客运船舶安全航行3.49万艘次，守护民众平安出行。

据悉，面对春运期间的旅游、探亲等出行高峰，浙江海事部门严格落实“专人专班专责”监管要求，加强客渡运船舶开航前检查，落实重要客运航线随船监管，海事执法人员分组、分批次、分时段开展客运码头“站高峰”，实施重点客运航线海巡艇巡航游弋，并通过智慧海事系统、VTS等信息化手段对船舶、航线开展全程动态跟踪，密切关注客船靠离泊秩序，为旅客营造安全、稳定、祥和的水上安全环境。(完)

　　中新经纬2月28日电 据香港媒体《星岛日报》消息，新一份《财政预算案》28日发表，据悉，楼市“辣招”将全面撤销，包括取消买家印花税（BSD）、新住宅印花税（NRSD）及额外印花税（SSD）。此外，《预算案》亦会宣布增加烟草税，是连续两年调高。

　　吴江浩：中国是市场经济国家，外资企业有进有出是正常现象。确实有部分外企退出中国，但没有出现所谓“逃离潮”。过去几年，受新冠疫情、地缘政治、贸易保护主义等多重因素影响，全球跨国投资出现普遍性下滑趋势。根据联合国贸发会议（UNCTAD）统计，2023年全球跨国直接投资额减少18%，主要外资流入目的地都出现较大幅度下滑，像印度减少47%，东盟减少16%。与之相比，外国投资者对华投资热情并未减退，依然坚定看好中国发展前景。2023年中国新设立外商投资企业53766家，同比增长39.7%。实际使用外资金额11339.1亿元人民币，引资规模仅次于2021年、2022年，处于历史第三高。同时，中国引资结构持续优化，高技术产业引资占比达到37.4%。

　　吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。