原创 春运第15天全社会跨区域人2023正版资料全年免费公开三员流动量完成20438.9万人次
中新网1月29日电 据交通运输部微信公众号消息，2025年1月28日(春运第15天，农历腊月二十九)，全社会跨区域人员流动量20438.9万人次，环比下降21%，比2024年同期增长4.7%。
铁路客运量776万人次，环比下降42%，比2024年同期下降6%。
公路人员流动量(包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量)19418万人次，环比下降19.9%，比2024年同期增长5.2%。其中，公路营业性客运量1535万人次，环比下降56.8%，比2024年同期增长1.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量17883万人次，环比下降13.6%，比2024年同期增长5.5%。
水路客运量58.7万人次，环比下降11.5%，比2024年同期增长3.8%。
民航客运量186.23万人次，环比下降16.67%，比2024年同期增长4.34%。
另据媒体报道，兰州市兰亭书馨幼儿园工作人员张萍称，出现不适症状的共有27人，“都是今年刚入园的孩子，里面还有新生。到医院就医的有4个孩子，有10个孩子吐了几口，症状较轻。”
吴江浩：中国是一个超大经济体，看中国经济应着眼纵深视野、进行全景观察，客观整体把握当下之形与长远之势。几十年来的实践表明，用传统西方经济学的理论难以解释中国的巨大发展。就当前和未来而言，盯着一些短期、微观数据，继续用西方经典模型分析判断中国经济，仍将是不准确的。2023年中国经济顶住外部压力，克服内部困难，总体回升向好，国内生产总值增长5.2%，依然是对世界经济增长贡献最大的国家。正如习近平主席讲到的，前行路上，有风有雨是常态。尽管我们在经济运行中还面临一些困难和内外挑战，但中国发展面临的有利条件远多于不利因素，经济回升向好、长期向好的基本趋势没有改变。
当前，全球经济增速放缓，地缘政治风险显著上升，影响外商直接投资，同时各国引资竞争日趋激烈，外部环境的复杂性、严峻性、不确定性上升对中国吸引外资带来一定挑战。
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