原创 【澜湄印象】中老边境磨憨：边陲小镇蝶变国际口岸新2021正版免费资料全年资料枢纽
在云南省西双版纳州中老边境线上，中国磨憨与老挝磨丁双城相望，正崛起为跨境合作新地标。
这座边陲口岸的蜕变始于20世纪90年代初。中老两国分别将磨憨口岸、磨丁口岸设立为国家级口岸。2016年，中老磨憨—磨丁经济合作区设立。2022年，云南省会昆明市托管磨憨，与西双版纳州共同建设磨憨国际口岸城市，边陲小镇成为对外开放新高地。
近日，记者在磨憨东部的南坡国际产业合作区看到，园区建设现场呈现一派繁忙景象。南坡国际产业合作区是磨憨国际口岸城市建设承载产业发展的主阵地，发展规划为聚焦出口导向型、劳动密集型等产业，构建承接东部产业转移以及吸引重点企业投资的产业聚集示范区。
目前，整个南坡国际产业合作区中，南坡国际产业示范园首批7.2万平方米标准化厂房投用，已有12个产业项目落地。
(记者 杜潇潇）
携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。
[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。
但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
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