中新网上海2月7日电 (记者 姜煜)上海市商务委、上海海关6日联合召开AEO(海关高级认证企业)工作会议，上海海关副关长于彬在会上透露，截至1月底，上海关区AEO企业达570家，其中外资AEO企业贡献了近1/4全市进出口值和近七成AEO进出口总额。

6日，上海市商务委、上海海关联合召开AEO(海关高级认证企业)工作会议。(上海海关供图)

于彬表示，过去一年，关地密切合作，推动了上海AEO企业的高质量发展和产业集聚。上海海关将进一步发挥关地合作优势，协调共推，找准AEO重点培育的“发力点”，更好发挥AEO稳外贸、稳外资作用，助力外贸质升量稳。上海海关将进一步提升AEO便利措施监管系统覆盖面，为上海加快建设国际经济中心、金融中心、贸易中心、航运中心、科技创新中心和具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市作出新的更大贡献。

上海市商务委副主任张杰表示，过去一年，商务和海关等部门联手大力推进AEO工作，市商务委联合市发展改革委印发了全国首份省级支持AEO企业的政策，促进上海口岸贸易健康发展。

张杰说，今年，上海将深化落实之前发布的支持本市海关高级认证企业高质量发展的若干措施，以AEO为切入点，打造营商环境的示范样本；以AEO为引力，打造开放型经济“强磁场”，强化产业链“强链聚链”；以AEO为支点，构建贸易便利化“快车道”，推动更多的便利化政策在上海先试先行。(完)

　　人工智能是人类发展新领域，全球人工智能技术的快速发展所带来的巨大机遇，以及难以预知的各种风险和复杂挑战，大家都看到了，这是一个攸关全人类命运、世界各国面临的共同课题。但人工智能全球治理严重滞后于技术的发展速度，世界亟待在这个问题上达成基础性共识，以便为快速发展的人工智能技术装上全球统一标准的方向盘和刹车，让它更好地服务于全人类的福祉，而不是成为一些大国的新型霸权工具，甚至给大规模新型犯罪创造方便。为此，世界需要更多更充分的探讨，英国办这个全球人工智能安全峰会，无论主观上有何盘算，但客观上为这样的探讨提供了一次机会。

　　一些美西方媒体一看到中国安全官员访问缅甸，就下意识地对相关安全合作进行西方式“脑补”。他们有的戴着意识形态眼镜，暗示缅甸仍是国际社会中的“异类”，对中缅在安全上“走近”十分警惕；有的则联系缅北最近的战乱形势，将中国描述成试图干预，甚至操纵缅甸内政的一个强权。不得不说，这些想象都是高度西方化的，它们反映出来的是美西方政治精英头脑中的安全观，而与实际情况大相径庭。

　　8月份至今，市公安交管部门会同市交通委、市城市管理委、市园林绿化局、市邮政管理局等部门，组织行业单位，有序推进购置合规车辆、办理车辆注册登记、开展驾驶员培训、申领驾驶证等工作。截至10月底，民生服务行业有驾车需求人员已全员考取驾驶证。据介绍，《行业通告》规定，已取得“京C”号牌的行业电动三轮车11月1日起可上路行驶，这与《管理通告》规定的“2024年1月1日起违规电动三四轮车不得上路行驶”存在2个月的“并存期”，这是为了保证行业违规用车梯次退出，民生服务不受影响。市公安交管部门将会同行业主管部门，督促行业单位提早全部置换合规车辆。