原创 广西多渠道强化财政支持 推动高水平共建澳门免费公开资料大全“一带一路”
中新网南宁2月4日电(韦佳秀)广西壮族自治区财政厅4日发布消息称，2024年以来，广西财政厅多渠道强化财政支持，不断深化对外合作，全力推动与共建“一带一路”国家实现基础设施“硬联通”、规则标准“软联通”以及民众之间“心联通”。
据悉，广西财政厅累计安排1.65亿元(人民币，下同)推动广西金融业对外开放发展，2024年1月至11月，广西跨境人民币结算规模超5400亿元；2024年安排资金195万元，支持中国—东盟信息港建设“数字丝绸之路”；多渠道筹措10.66亿元，支持防城港医学开放试验区建设，在医学、医疗、医药等领域促进国际医学人文交流。
为培育壮大通道经济，2024年，广西财政厅累计筹措资金484.42亿元，支持实施一批重大交通基础设施项目。西部陆海新通道重大基础设施投资超830亿元，北部湾港2024年集装箱吞吐量突破900万标箱，同比增长12.4%，西部陆海新通道海铁联运班列开行量突破10000列，同比增长4.6%。
广西财政厅还筹措落实财政补助资金4.64亿元，支持中国(广西)自由贸易试验区(以下简称：广西自贸试验区)建设实现开放水平、改革成效、经济质量全面提升。2024年1月至11月，广西自贸试验区外贸进出口总额占广西全区37%，实际使用外资占全区41.3%。
此外，广西财政厅统筹资金90.42亿元，支持广西沿边临港产业园区建设发展，提升相关园区承接产业转移能力；依法实施企业所得税地方分享部分“五免五减半”政策，精准执行“六税两费”减半征收等税收优惠政策。目前，广西沿边临港产业园区已承接跨境跨区域产业链项目140多个，总投资超2400亿元。(完)
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吴江浩：中日邦交正常化半个世纪以来，两国经贸合作从量到质都有了飞跃发展，双边贸易额连续多年超过3000亿美元，日企累计对华投资超过1300亿美元，展现出强劲韧性和巨大潜力。同时也要看到，中日经贸额和投资增速去年双双下滑，需要高度重视，及早加以扭转。对于今后中日经济领域对话合作，我想提三点建议：
中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。
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