中新网广州1月18日电(郭军 李格格 任永霜)据广铁集团17日通报，广铁集团加强跨境客运组织，广深港跨境高铁列车开行数量日均超130列，在京港、沪港间还开行夕发朝至高铁动卧列车。今年春运以来，广深港高铁累计发送跨境旅客66.1万人次。

1月17日，春运第4天，广铁集团估计发送旅客188.3万人次。广东地区估计发送旅客129.4万人次，湖南地区估计发送旅客47万人次。

旅客正在售票窗口排队办理购票或改签手续。广铁集团 供图

从车票预售情况看，广东发送客流集中流向湖南、成渝、武汉、西安、北京、南昌、合肥、昆明、贵阳、南宁等地区，到达客流主要集中在广州、深圳等地区。湖南发送客流主要流向昆明、桂林、成渝、西安等地区，到达客流主要集中在长沙、怀化、邵阳等地区。

为满足旅客出行需求，铁路部门科学安排运力，1月17日，广铁集团计划开行3200列，加开列车231列，其中加开动车131列。广东地区增开前往长沙、岳阳、潮汕等热门方向列车。(完)

　　首先要坚持伙伴定位。随着中国不断发展，中日在一些产业领域开始出现竞争，我们也感受到部分日本企业对此心存顾虑和防范。但毫无疑问的是，合作共赢仍是主流。这次两国领导人旧金山会晤最重要的成果，就是重新确认了全面推进中日战略互惠关系定位。那么体现在经济领域，就是要坚持互为合作伙伴属性，继续高举合作共赢的旗帜，不能让输赢多寡的竞争逻辑主导和定义中日经贸关系，而是要在更广阔的合作中相互促进、彼此成就。

　　中国以科技创新改造提升传统产业，汽车行业是比较好的例子。你提到2023年中国超越日本，成为世界第一大汽车出口国。整体上看，日本在汽车行业具有很强竞争力。日本车企本土生产、对外出口的汽车数量和海外生产的汽车数量总和超过2000万辆。中国依靠科技创新，在新能源汽车领域实现了一些突破，在全球市场占据了一席之地。在2023年出口的522万辆汽车中，新能源汽车177万辆，同比增长67%。而在中国国内市场，新能源汽车产销量分别为959万辆和950万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%。据预测，到2030年中国新能源汽车全球份额将达到1/3。中国企业在燃料电池领域掌握核心技术，在自动驾驶、车机系统、智能座舱等方面也“科技感”十足。

　　另据媒体报道，兰州市兰亭书馨幼儿园工作人员张萍称，出现不适症状的共有27人，“都是今年刚入园的孩子，里面还有新生。到医院就医的有4个孩子，有10个孩子吐了几口，症状较轻。”