富春江船闸开启蛇年首闸。刘杰 摄

中新网杭州2月8日电(郭其钰)自2月7日完成一年一度的岁修后，位于浙江省杭州市桐庐县的富春江船闸比原计划提前6天恢复通航，成为蛇年浙西水运首个通航的船闸。

“闸门正在开启，请做好进闸准备，待信号灯转为绿灯后按序进闸，不要抢档，请不要超越界限标志，合理系好前后缆绳……”随着广播声响起，10艘停留在引航道内的货轮缓缓启动，有序进入富春江船闸。

关闸、注水，待闸内水位与江面持平，上游闸门打开，货轮依次驶出，前往上游新安江、兰江水域。

富春江船闸等待过闸的货轮。刘杰 摄

船员赖洪芳有着40多年跑船经验，富春江船闸提前通航，意味着船员们能提前开工。“我们主要是从杭州建德运沙子、石子、建材到绍兴等地，一趟大概能装700吨左右，提前通航对我们船户来说肯定是有利的，因为我们可以多跑几个航次多赚一点钱。”

船员包增民主要以跑长途为主，通常从江苏常熟运货到浙江衢州卸货，途经长江、黄浦江、钱塘江。他说这是今年开年后首次出航，本来时间很赶，富春江船闸提前通航意味着能提前交货。

据了解，富春江船闸于2016年底建成试运行，闸室长300米、宽23米，为500吨级船闸同时兼顾1000吨级，设计年通过能力为2500万吨，远期通过能力达3170万吨，被列为全国振兴内河航运示范工程。

富春江船闸的过闸货轮。刘杰 摄

富春江船闸打通了钱塘江中上游的兰江、衢江和新安江等航运瓶颈，是目前浙江省内规模最大、设备最先进的船闸，为浙皖赣闽地区接轨长三角注入了强劲动力。

2024年，富春江船闸累计开闸4357次，通过船舶40512艘次，过闸量达3268万吨。过闸货物以石子、黄沙、煤炭等为主。

此外，富春江船闸还依托“浙闸通”数智化平台，推动水路交通与大数据深度融合，降低运输成本，方便船户申报过闸。

杭州交投船闸管理有限公司富春江运营中心负责人杨凡表示，富春江船闸持续致力于提升浙西水运交通效率，其高效运行将进一步降低运输成本，推动区域经济协同发展。(完)

　　对于深化利率和汇率市场化改革，邹澜表示要深化金融供给侧改革，统筹金融改革、开放与安全，健全市场化利率形成、调控和传导机制，增强人民币汇率弹性，保持人民币汇率在合理均衡水平上的基本稳定。

　　22。示范推行人才改革政策。支持自贸试验区率先落实编制岗位、科研经费、人才评价、激励保障等人才改革政策。推行以增加知识价值为导向的分配政策，探索年薪制、协议工资制和项目工资制等分配形式，鼓励通过股权、期权、分红等激励方式，调动高层次人才积极性。支持自贸试验区优化人才管理制度，更好促进人才流动。支持国有企业在职和退休专业技术人才，事业单位在职和退休专业技术人才、管理人才按规定在自贸试验区兼职兼薪、按劳取酬，支持高校、科研院所符合条件的科研人员按规定到自贸试验区创新创业。

　　6。提升贸易便利化水平。加快中国（新疆）国际贸易“单一窗口”建设，丰富跨境电商、物流全程协同等地方特色应用。扩大自中亚等周边国家优质农产品、食品进口。率先推进边境口岸农副产品快速通关“绿色通道”全覆盖。扩大周边国家特色中药材进口，对进口睡莲花、秋水仙、洋甘菊、石榴花、玫瑰花、牛舌草等新疆急需中药材批量开展风险评估，加快签订双边议定书。探索进口大麦加工为饲用芽苗的闭环监管模式。依托中哈霍尔果斯国际边境合作中心（以下简称合作中心），加强与周边国家农产品、食品风险信息互通、检测执法互助领域合作。推进中国—中亚区域检验检疫安全技术合作与交流，搭建中国—中亚法规标准信息交流平台。推动综合保税区与自贸试验区统筹发展。实施重要矿产品“口岸+卸货地”联合监管模式。探索在满足监管条件的基础上，打造国际邮件、国际快件、跨境电商集约化监管模式。对边民互市贸易进口商品实施分层查验、分类监管。做好进口资源性商品的采信试点工作，鼓励符合资质要求的第三方检验检测机构参与，进一步提高通关效率。