原创 广铁迎春运返程客流最高峰 单日到达客福州地震最新消息今天流超246万人次
中新网广州2月4日电 (郭军 龙鲲鹏 曾小贤)据广铁集团通报，2月4日(正月初七)，春运第22天，广铁集团预计发送旅客227.5万人次，同比增长6.5%；预计到达旅客246.5万人次，同比增长9.8%，迎来春运返程客流最高峰。
随着客流高峰的到来，湖南境内各火车站客流压力明显增大，当日预计发送旅客77.7万人次，同比增长9.5%，其中，长沙南站预计发送旅客15.9万人次，长沙站预计发送旅客6.4万人次，怀化南站预计发送旅客4万人次，衡阳东站预计发送旅客3.1万人次。
当日，广东地区预计发送130.9万人次，同比增长6.8%。广东地区预计到达客流突破174.2万人次，同比增长12.3%，其中广州南站到达42.3万人次，单日到达旅客连续四天超30万人次；深圳北站到达34.3万人次，连续2天刷新单日旅客到达纪录。
据广铁集团客运部负责人介绍，春节假期最后一天，返程务工流与学生、探亲流相互叠加，形成节后返程客流高峰，京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广汕高铁、杭深线、深湛线等线路迎来大客流冲击。为满足旅客出行基本需求，广铁集团科学调配运力，当日开行列车3642列，其中加开列车647列，含夜间高铁356列，主要由长沙、怀化、邵阳、汕头、普宁、湛江等地开往广州、深圳方向。
为做好旅客返程服务工作，广铁集团优化运力组织，安排湖南地区各火车站加强与属地政府人社部门沟通联系，提前了解企业集中用工和务工人员集中外出就业需求，开行多趟往广州、深圳的“点对点”务工专列。为让务工人员乘车更便捷，广铁集团在专列申请、购票、进站服务等方面开辟绿色通道，由客运部门统一录入乘车人信息，只需凭团体证可进站。
开行夜间高铁期间，广州、深圳等地区客流大站实施“兜底”疏运保障，加强与地方部门对接，根据列车开行及客流情况，积极协调延长夜间地铁、公交、出租车等接驳公共交通的服务时间，保证公共交通运营时间和运力投放力度满足铁路首末车旅客出行需要，为夜间到达旅客打通出行“最后一公里”。(完)
中国国务委员、公安部部长王小洪访问缅甸，同缅甸国家管理委员会主席敏昂莱举行会面，与缅甸内政部部长雅毕共同主持了中缅第七次执法安全合作部长级会议，并会见了缅甸移民和人口部部长敏载。由于这次是中国负责安全的高级官员访问缅甸，安全合作自然是双方聚焦的重点，比如深化执法安全合作，在打击电诈网赌、反恐、禁毒、湄公河流域执法、重大项目安保等领域加强合作等。这是中国对外安全合作的一个缩影，对外界来说，准确理解这些访问活动的意涵，将有助于读懂中国的安全观，这很重要。
为悼念李克强同志，11月2日，首都天安门、新华门、人民大会堂、外交部，各省、自治区、直辖市党委和政府所在地，香港特别行政区、澳门特别行政区，各边境口岸，对外海空港口，中国驻外使领馆将下半旗志哀。
中央纪委国家监委网站曾多次关注“一把手”霸道行权现象，并提到多个案例，包括吉林省白山市人大常委会原党组书记、主任李宇忠一人决定工程项目、招商引资等重大事项，力排众议“关照”利益关系人。重庆市九龙坡区原旅游局党组书记、局长姜廷宪把所在单位大小事项的决定权视为“自家事”，对工程发包、人事任免、资金安排等重大事项大搞“一言堂”。福建省福州市粮食和物资储备局原党组书记、局长卢林不仅决策时大搞“一言堂”，还在用人中大搞“一句话”，任人唯亲唯利，长期插手下属企业各类岗位的人事调整，利用职权在人员招录、职务晋升等工作中违规为他人谋利；江苏省徐州市交通运输局原党委书记、局长蔡前锋走上局长岗位后，“感觉自己权力很大，可以在单位高高在上了”，于是插手大部分交通工程项目，贪腐涉及交通工程建设多领域多环节，不仅破坏了交通工程建设市场公平竞争，也严重影响了该市交通系统的政治生态……
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